Air

Entwicklung und Anwendung des chemischen Transportmodells REM/CALGRID

Modellierung und Prüfung von Strategien zur Verminderung der Belastung durch Ozon

Endbericht

Im Rahmen des Vorhabens wurde ein Modellinstrumentarium entwickelt, das zur Berechnung der langfristigen Schadstoffbelastungen in der europaweiten, der nationalen sowie der regionalen Skala geeignet ist und den in der EU-Rahmenrichtlinie (EU, 1996) über die Beurteilung und die Kontrolle der Luftqualität sowie deren Tochterrichtlinie (EU, 1999, 2000, 2002) genannten Anforderungen an die Ausbreitungsrechnung genügt.