Das Umweltbundesamt hat in diesem Forschungsprojekt nachgewiesen, dass dynamische NOx-Messverfahren für Diesel-Pkw in der Praxis bei den Kfz-Prüfstellen im Rahmen der Abgasuntersuchung (AU) angewendet werden können. Schwerpunkte waren hierbei die Fahrzeugkonditionierung, die Validierung der dynamischen Messverfahren an 33 Fahrzeugen (M1/N1) und ein daraus abgeleiteter Revisionsvorschlag für die Richtlinie 2014/45/EU über die regelmäßige technische Überwachung von Kraftfahrzeugen. In einem nächsten Schritt sollten auf Basis dieser Empfehlungen ein konkreter Zeitplan für die Umsetzung erarbeitet werden.
Series
Texte | 108/2024
Number of pages
211
Year of publication
Author(s)
Frank Schneider, Harald Hahn, Thomas Ost, Max Holtermüller, Patrick Thuro, Helge Schmidt, André Vogel, Tobias Immel, Jiri Vejsada, Manfred Wecking, Gerhard Müller, Ludwig Müller, Hans-Walter Kaumanns
Language
German
Project No. (FKZ)
3721 57 102 0
Publisher
Umweltbundesamt
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