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Dokument | created on 10.06.2014 | changed on 10.06.2014

Grenzüberschreitende Verbringung von zustimmungspflichtigen Abfällen 2013- Transit

Publikation | created on 30.11.2018 | changed on 30.11.2018

Implementation of Nationally Determined Contributions

The study analyses the country background, emissions trends, ongoing activities and barriers relating to the implementation of the Nationally Determined Contribution (NDC) of Peru under the UNFCCC. A special emphasis is laid on further mitigation potentials in the fields of renewable energy in the electricity generation mix, the transport sector – especially the increase the share of electric ... read more

Publikation | created on 03.12.2018 | changed on 25.02.2019

The WORLD Model Development and The Integrated Assessment of the Global Natural Resources Supply

The report describes the WORLD6-Model which was adapted in the SimRess project. WORLD6 model is developed to simulate potential future supply and scarcity of a numberof natural resources. The main objective of this report is to outline the overall structure of the WORLD6 model and provide a detailed description of the “resources” module implemented in the model. In the WORLD6 model, resources ... read more

Publikation | created on 09.02.2016 | changed on 16.01.2020

Einfluss der Nutzungsdauer von Produkten auf ihre Umweltwirkung: Schaffung einer Informationsgrundlage und Entwicklung von Strategien gegen „Obsoleszenz“

Das übergeordnete Ziel des Vorhabens ist, eine fundierte Datengrundlage zur Beschreibung und Beurteilung der Erscheinung Obsoleszenz bzw. der Trends der erreichten Produktlebensund Nutzungsdauer zu schaffen und darauf aufbauend handlungssichere Strategien gegen Obsoleszenz zu entwickeln. Die Ergebnisse zeigen, dass die Elektro- und Elektronikgeräte aus vielfältigen Gründen ersetzt werden. Dabe... read more

Publikation | created on 20.02.2025 | changed on 20.02.2025

Umweltfreundliche mobile Klimatisierung mit natürlichen Kältemitteln: Klimatisierung von Schienenfahrzeugen mit Propan (R290)

Bisher wurden Züge vorrangig mit umwelt- und klimaschädlichen fluorierten Treibhausgasen (F-Gasen) gekühlt. Der im Projekt durchgeführte Praxistest bestätigt die Eignung des natürlichen, brennbaren Kältemittels Propan für Bahnklimaanlagen. Damit steht neben Luft und Kohlendioxid ein drittes Kältemittel ohne Fluor für Bahnklimaanlagen zur Verfügung. Die Kälteleistung ist mindestens so gut wie d... read more

The Umweltbundesamt

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