P+R (engl.: Park-and-Ride) steht für Parken und Reisen, also die Verknüpfungsmöglichkeit geeigneter Teilstrecken von Individual- und öffentlichem Verkehrsmittel an ausgewiesenen Umsteigepunkten. Die 2018 durchgeführte Studie hinterfragt, ob sich dieses im Interesse der Umwelt geschaffene Angebot im Laufe der Jahrzehnte bewährt hat. Dazu wurden der Stand der Forschung rekapituliert und die Gegebenheiten an verschiedenen P+R-Standorten im Bundesgebiet vertiefend betrachtet. Die Ergebnisse sind in das Projekt RechtSInnMobil zu rechtlichen und weiteren Hemmnissen für umweltorientierte Mobilitätslösungen eingeflossen.
![Cover der Publikation TEXTE 214/2020 Vertiefende Analyse der Vor- und Nachteile von P+R](https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/styles/600w850h/public/medien/5750/bilder/2020_11_19_texte_214_2020_personenbefoerderung_tb_3.jpg?itok=MOZ-RkfS)
Nachhaltigkeit | Strategien | InternationalesVerkehr
Vertiefende Analyse der Vor- und Nachteile von P+R
Teilbericht 3
Series
Texte | 214/2020
Number of pages
38
Year of publication
Author(s)
Prof. Dr. Florian Heinitz
Language
German
Project No. (FKZ)
3717 17 105 0
Publisher
Umweltbundesamt
Additional information
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Price
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