In den Jahren 1995 bis 1998 wurden experimentelle Untersuchungen im Labor für Schiffshydromechanik an der Hochschule Bremen zur Entwicklung von Ölsperren auf Gewässeroberflächen durch das UBA geföfrdert. Dabei stand die Ftunktionsfähigkeit von Ölsperren (oil booms) auch bei gröérer Strömungsgeschwindigkeit von über 0,7 km im Vordergrund.
Wasser
Experimentelle Untersuchung zur Ölräumung und Absperrung mit mechanischen Mitteln bei höheren Strömungsgeschwindigkeiten
Abschlußbericht
Teil 1 bis 4Seitenzahl
46
Erscheinungsjahr
Autor(en)
S. Kastner, W. Dubielczyk, A. Salm
Sprache
Deutsch
Forschungskennzahl
295 25 438, 102 03 438
Verlag
Umweltbundesamt
Dateigröße
3137 KB
Preis
0,00 €
Druckversion
nicht lieferbar
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