Verkehr, Lärm

Determination of the state-of-the-art concerning rolling noise, rolling-resistance and safety properties of modern passenger car tyres


Car tires are meant to be low-noise and fuel efficient and at the same time safe on wet roads and under hydroplaning conditions. Can above average environmental performance be reconciled with advanced safety standards? The answer is yes, as comprehensive tests of 82 car tires demonstrate.

Reihe
UBA-Beteiligungen
Seitenzahl
70
Erscheinungsjahr
Autor(en)
Walter Reithmaier, Thomas Salzinger
Sprache
Englisch
Andere Sprachen
Forschungskennzahl
201 54 112
Verlag
Umweltbundesamt
Dateigröße
1751 KB
Preis
0,00 €
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nicht lieferbar
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Schlagworte:
 rolling noise  noise reduction  noise abatement  consumer information  EU Directive  environmental friendliness technology