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Cover des Berichts "Energy Sharing: Bestandsaufnahme und Strukturierung der deutschen Debatte unter Berücksichtigung des EU-Rechts"
Klima | Energie

Energy Sharing

Bestandsaufnahme und Strukturierung der deutschen Debatte unter Berücksichtigung des EU-Rechts


Unter „Energy Sharing“ wird in Deutschland die gemeinschaftliche Stromerzeugung und -verbrauch in räumlichem Zusammenhang, jedoch einschließlich der Nutzung des öffentlichen Stromnetzes, verstanden. Eine einheitliche Definition dieses Schlagwortes gibt es nicht, vorliegende Konzepte unterscheiden sich im Detail stark voneinander. In diesem Kurzbericht werden unterschiedliche Umsetzungsvorschläge v…weiterlesen

Reihe
Climate Change
Seitenzahl
57
Erscheinungsjahr
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100
Cover des Berichts "Overview of hazardous substances potentially emitted from offshore industries to the marine environment  -  Part 2: Emissions from offshore oil and gas industry"
Climate | EnergyChemicalsWaterSustainability | Strategies | International matters

Overview of hazardous substances potentially emitted from offshore industries to the marine environment - Part 2: Emissions from offshore oil and gas industry


The report provides an overview of potential inputs of hazardous substances from the offshore oil and gas industry into the North Sea. Emissions from drilling fluids, cuttings piles, accidental spills, produced water and corrosion protection materials were investigated. The individual substances contained were evaluated according to their persistence, bioaccumulation and toxicity and according to…weiterlesen

Reihe
Texte
Seitenzahl
67
Erscheinungsjahr
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67
Cover des Berichts "Immissionsseitige Bewertung der Luftschadstoff-Emissionen einzelner Quellen und Anpassung der nationalen Emissionsdaten zur Beurteilung der Luftqualität"
Luft

Immissionsseitige Bewertung der Luftschadstoff-Emissionen einzelner Quellen und Anpassung der nationalen Emissionsdaten zur Beurteilung der Luftqualität


Zur Bewertung der Luftqualität und zur Simulation von Szenarien hinsichtlich der Minderung der Schadstoffbelastung in der ⁠Atmosphäre⁠ werden Chemie-Transport-Modelle verwendet. Diese beruhen auf Emissionsdaten, die in Emissionsinventaren meist als nationale Jahresemissionen zusammengefasst werden. Mittels Verteilfunktionen werden diese Gesamtemissionen sowohl räumlich als auch zeitl…weiterlesen

Reihe
Texte
Seitenzahl
184
Erscheinungsjahr
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59
Cover des Berichts "Neubewertung der Unsicherheiten der mit den zur Berechnung der Luftschadstoffemissionen im Verkehrssektor verwendeten Parameter und Methoden"
Klima | Energie, Luft, Verkehr

Neubewertung der Unsicherheiten der mit den zur Berechnung der Luftschadstoffemissionen im Verkehrssektor verwendeten Parameter und Methoden


Ein Team aus Modelliererinnen und Modellierern aus Österreich, der Schweiz und Deutschland hat sich - im Auftrag des Umweltbundesamtes - an die Neubewertung der mit dem deutschen Emissionsinventar berichteten Unsicherheiten gemessener wie modellierter Eingangsgrößen, Parameter und Methoden gemacht. Der Fokus der Studie lag dabei auf Straßen- und zivilem Flugverkehr und auf den Treibhausgasen Metha…weiterlesen

Reihe
Texte
Seitenzahl
205
Erscheinungsjahr
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57
Cover des Berichts "Application of nonlinear hierarchical models to the kinetic evaluation of chemical degradation data - Guidance for the use of an R markdown template file"
ChemicalsSoil | LandAgricultureWater

Application of nonlinear hierarchical models to the kinetic evaluation of chemical degradation data

Guidance for the use of an R markdown template file


In this report, nonlinear hierarchical models and their use for the kinetic evaluation of chemical degradation data are presented. These models allow for a joint evaluation of multiple data sets, directly resulting in overall degradation parameters and their statistical distribution. Common problems occurring in the separate kinetic evaluation of each dataset with subsequent amalgamation of the ki…weiterlesen

Reihe
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Seitenzahl
30
Erscheinungsjahr
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21
Cover des Berichts "Digitalisierung im Verkehr - Potenziale und Risiken für Umwelt und Klima"
Verkehr, Digitalisierung

Digitalisierung im Verkehr - Potenziale und Risiken für Umwelt und Klima


In dem Forschungsprojekt wurden grundlegende Fragen zu den Auswirkungen einer Digitalisierung im Personen- und Güterverkehr auf den Umwelt- und ⁠Klimaschutz⁠ untersucht. Im Vordergrund standen die Wechselwirkungen des fahrerlosen Fahrens („Robotaxis“) auf die Nutzung des eigenen (automatisierten und vernetzten) Pkw, Angebote im Car- und Ridesharing sowie dem ⁠Umweltverbund…weiterlesen

Reihe
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Seitenzahl
357
Erscheinungsjahr
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18
Lärmkarte, Gelände von oben mit farbigen Hervorhebungen
Lärm

Lärmaktionsplanung - Lärmminderungseffekte von Maßnahmen

Methode zur Abschätzung von Lärmminderungspotenzialen


Lärmaktionspläne dienen dazu, die Lärmbelastung zu analysieren, zu bewerten und Maßnahmen zur Lärmminderung zu entwickeln und umzusetzen. Hauptziel ist es, die Lebensqualität in lärmbelasteten Gebieten zu verbessern und die Gesundheit der Menschen zu schützen. Die Wirksamkeit einzelner Lärmminderungsmaßnahmen und Maßnahmenbündel ist dabei sehr unterschiedlich. Dies betrifft sowohl die Lärmminderun…weiterlesen

Reihe
Leitfäden und Handbücher
Seitenzahl
30
Erscheinungsjahr
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27
Cover des Berichts "Vergleichende Fluglärmberechnungen nach AzB mit aktueller und überarbeiteter Datengrundlage"
Lärm

Vergleichende Fluglärmberechnungen nach AzB mit aktueller und überarbeiteter Datengrundlage


Die teils vor Jahrzehnten festgeschriebenen akustischen und flugbetrieblichen Daten der AzB können den Flugbetrieb in Deutschland nur noch bedingt abbilden.Um diesen Tatsachen Rechnung zu tragen, wurden die zivilen Luftfahrzeugklassen der AzB vollständig überarbeitet. Im Zuge dieser Überarbeitung wurde ein neues Gruppierungsschema für Luftfahrzeuge entwickelt und eine Anpassung der akustischen und…weiterlesen

Reihe
Texte
Seitenzahl
123
Erscheinungsjahr
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29