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Cover of the report "Manual on Methodologies and Criteria for Modelling and Mapping Critical Loads and Levels and Air Pollution Effects, Risks and Trends"
Air

Manual on Methodologies and Criteria for Modelling and Mapping Critical Loads and Levels and Air Pollution Effects, Risks and Trends


This report is an important collection of tools used in the framework of the Geneva Convention on Long-Range Transboundary Air Pollution (CLRTAP). Thus, it provides for example a scientific basis on the application of critical levels and loads, their interrelationships, and the consequences for abatement. After the transfer of the Coordination Center for Effects from the Netherlands to Germany thi…weiterlesen

Reihe
Texte
Seitenzahl
338
Erscheinungsjahr
Als hilfreich bewertet
39
Cover der Broschüre "Internal Development in Urban Growth Regions"
Climate | EnergyTransportNoiseSoil | LandWaterSustainability | Strategies | International matters

Internal Development in Urban Growth Regions

Opportunities and Challenges for Technical Infrastructures


Cities in growth regions face major urban development challenges in meeting the demand for housing within the city. At the same time, capacity limits of urban technical infrastructures may arise and counteract the guiding principle of compact and thus land-saving inner development. The project therefore investigated the potentials for inner-city development using model cities as examples to examin…weiterlesen

Reihe
Broschüren
Seitenzahl
48
Erscheinungsjahr
Als hilfreich bewertet
42
Cover der Broschüre "Innenentwicklung in urbanen Wachstumsregionen"
Klima | Energie, Boden | Fläche, Verkehr, Lärm, Abfall | Ressourcen, Wasser

Innenentwicklung in urbanen Wachstumsregionen

Chancen und Herausforderungen für die technischen Infrastrukturen


Städte in Wachstumsregionen stehen vor großen städtebaulichen Herausforderungen, um den Bedarf an Wohnraum innerstädtisch zu decken. Gleichzeitig können Kapazitätsgrenzen der urbanen technischen Infrastrukturen entstehen und dem Leitbild einer kompakten und damit flächensparenden Innenentwicklung entgegenstehen. Das Vorhaben hat daher am Beispiel von Modellstädten die Potentiale für Innenentwicklu…weiterlesen

Reihe
Broschüren
Seitenzahl
48
Erscheinungsjahr
Als hilfreich bewertet
44
Cover des Berichts "Konsumentenorientierte Ansätze einer nachhaltigen Bereitstellung von Palmöl"
Nachhaltigkeit | Strategien | Internationales

Konsumentenorientierte Ansätze einer nachhaltigen Bereitstellung von Palmöl


Die Publikation beinhaltet die Synthese der Ergebnisse aus drei Arbeitspaketen (AP) im Projekt „Konsumentenorientierte Ansätze einer nachhaltigen Bereitstellung von Palmöl“.  Ergebnisse aus AP 1 bieten dabei einen Überblick zu Nachhaltigkeitsproblematik im Palmölsektor, AP 2 liefert Beobachtungen nach aktiver Begleitung und Wirkungsabschätzung laufender Prozesse im Rahmen einer Akteursanalyse im A…weiterlesen

Reihe
Texte
Seitenzahl
50
Erscheinungsjahr
Als hilfreich bewertet
39
Cover des Berichts "Klimafreundliche Benchmarks und Indices - Handlungsoptionen für öffentliche Versorgungswerke und Investoren"
Wirtschaft | Konsum, Nachhaltigkeit | Strategien | Internationales

Klimafreundliche Benchmarks und Indices

Handlungsoptionen für öffentliche Versorgungswerke und Investoren


In dieser Broschüre wird aufgezeigt, wie die Vermögensanlage von öffentlichen Versorgungswerken und Investoren mithilfe von Paris-aligned Benchmarks (PABs) und Climate Transition Benchmarks (CTBs) nachhaltig ausgestaltet werden kann.Sowohl die CTB als auch die PAB zielen auf Klimaneutralität bis 2050 ab. Dazu sehen sie eine jährliche Dekarbonisierungsrate von sieben Prozent vor. CTBs starten dabei…weiterlesen

Reihe
Climate Change
Seitenzahl
24
Erscheinungsjahr
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26
Cover of the fact sheet "Effective and socially acceptable design of CO2 pricing in the building and transport sectors"
Climate | EnergyEconomy | Consumption

Effective and socially acceptable design of CO2 pricing in the building and transport sectors


Ambitious ⁠CO2⁠ pricing via emissions trading is a key lever for achieving the statutory climate targets in the building and transport sectors. This makes climate protection measures economical, ensures target achievement through a binding upper limit on emissions and helps to keep the economic costs of climate protection low. However, it must be ensured that no social hardship arise…weiterlesen

Reihe
Fact Sheet
Seitenzahl
4
Erscheinungsjahr
Als hilfreich bewertet
44
Cover des Factsheets "CO2-Preis im Gebäude- und Verkehrsbereich effektiv und sozialverträglich gestalten"
Klima | Energie, Wirtschaft | Konsum

CO2-Preis im Gebäude- und Verkehrsbereich effektiv und sozialverträglich gestalten


Eine ambitionierte ⁠CO2⁠-Bepreisung über den Emissionshandel ist ein maßgeblicher Hebel zum Erreichen der gesetzlichen Klimaziele im Gebäude- und Verkehrsbereich. Dies macht Klimaschutzmaßnahmen wirtschaftlich, sichert durch eine verbindliche Emissionsobergrenze die Zielerreichung ab und hilft, die volkswirtschaftlichen Kosten des Klimaschutzes niedrig zu halten. Allerdings muss sich…weiterlesen

Reihe
Fact Sheet
Seitenzahl
4
Erscheinungsjahr
Als hilfreich bewertet
69
Cover of the report "Sustainable mobility concept EURO 2024"
Climate | EnergyTransportSustainability | Strategies | International matters

Sustainable mobility concept EURO 2024


The study "Sustainable mobility concept EURO 2024" deals with the promotion of sustainable mobility in the context of the European Football Championship 2024 (EURO 2024) in Germany.  The transportation sector is one of the main sources of greenhouse gas emissions. For that reason, it is crucial to promote sustainable mobility as part of the fight against climate change. For major sports events suc…weiterlesen

Reihe
Texte
Seitenzahl
49
Erscheinungsjahr
Als hilfreich bewertet
42