Luft

Trockene und Nasse Deposition in Europa berechnet mit dem Aerosol-Chemie-Modell REM-CALGRID für die Jahre 1999 und 2001

Entwicklung von Modellen zur Identifizierung von Schadstoffquellen

Entwicklung von Modellen zur Identifizierung von Schadstoffquellen -insbesondere im Verkehrsbereich- im Rahmen der 22. ⁠BImSchV⁠ - Dokumentation, Weiterentwicklung, Validierung und Maßnahmenplanung für ein bundeseinheitliches Vorgehen - Teilbericht

Seitenzahl
85
Erscheinungsjahr
Autor(en)
Andreas Kerschbaum, Rainer Stern
Zugehörige Publikationen
Der Beitrag des Ferntransports zu den PM10- und den NO2-Konzentrationen in Deutschland unter besonderer Betrachtung der polnischen Emissionen: Eine ModellstudieEinfluss der Randbedingungen aus dem hemisphärischen Chemie-Transport-Modell EURADEmissionsdatenbasenHemisphärische UntersuchungenRegionale SimulationsrechnungenAnalyzing the response of a chemical transport model to emissions reductions utilizing various grid resolutionsGridded European anthropogenic emission data for NOx, NMVOC, NH3, CO, PM10, PM 2,5 and CH 4 for the year 2000
Sprache
Deutsch
Forschungskennzahl
202 43 270
Verlag
Umweltbundesamt
Dateigröße
3860 KB
Preis
0,00 €
Druckversion
nicht lieferbar
Als hilfreich bewertet
210
Teilen:
Artikel:
Drucken
Schlagworte:
 UFOPLAN  Schadstoff  Luftschadstoffbestimmung  EU-Luftqualitätsrahmenrichtlinie  Luftqualität  Stadtgebiet  Ausbreitungsberechnung  Aerosol  Luftschadstoff  Aerosolemission  Ferntransport  Feinstaub  Abbau der Ozonschicht  Trockene Deposition  Nasse Deposition  Troposphäre